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第三十九章 英国人的反应（一）(3/4)

的朋友应该知道很多耳熟能详的英国品牌，像诺顿，三枪，凯旋，ajs，皇家恩菲尔德…早期的摩托gp基本上是英国车队的天下，而和它的兄弟产业汽车工业一样，又是被合并消亡了一大批。

而如今，也只有凯旋混的还算有点样子，也是倒闭好几次才稳定下来的。

其它的，基本上全都消亡了。

轨道交通领域，英国人发明了火车，本来也是轨道交通的强国，可如今英国早已经不产机车了，昔日的都城嘉慕、gec轨道***门该卖的都卖了。

现在法国阿尔斯通的很多技术都是来自当年的gec。

轨道交通配套的技术像西屋轨道交通公司（生产制动系统，信号系统，屏蔽门）被卖给了德国公司，隧道盾构机制造企业更是仅剩一家沧桑的百年企业，也是几经收购，而且早就没有核心技术可言了。

机床制造的大厂p**（旗下包括霍洛伊德等）被卖给了中国企业。

虽然普通机床工业已经无法和德国日本竞争，但连英国人最领先的超精密加工技术企业，像cupe、rank也都卖了。

其它的产业，运动品牌锐步、茵宝都卖了，糖果巨头吉百利卖了，手机制造商sendo卖了，世界上真的没有哪个国家像英国这样不遗余力的热衷于变卖自己的技术和企业，难怪连法国前总统萨科奇都讽刺英国已经没有工业了。

现在，也只有在costa喝上一杯咖啡，邂逅个美女去洲际酒店啪啪啪，用上个杜蕾斯，才醒悟英国人还有这三样没卖。

虽然，爱德华也认为女王说的没错，但是作为既得利益者的执政党党魁，身后跟了一大群的或明的或暗的追随者，他必须在本质上维护他们的利益，至于，普通民众的利益，那只是在参加大选时的口号而已，认真你就输了。

“陛下，虽然未来是可以预见的，但是，这些都是很普通的商业合作行为，我们无法也无力改变什么。

”爱德华很镇定地回答道。

女王深邃的眼眸静静地盯着爱德华看了许久，才悠悠道：“确实，对于他们的行为我们无法也无权去干涉什么，但是，这并不意味着我们什么也不能做，就这么静静地任由事态继续这么发展下去而无动于衷。

” 女王也有自己的无奈，来自美国的学者

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