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第1071章 准备！突破！(2/5)

航电设计终于还是有了大幅度的优化，多功能显示器数量不多，但毕竟是来自新舟600客机构架的一整套国产化航电，这东西虽然因为军用要求导致有些地方做了大幅度改进限制，但是这军用轰炸机也没的说，简直就是天上地下的区别。

其它的什么导航系统、通讯系统，全部都要进行大升级，就连轰六系列一直被人所诟病的弹射救生系统也重新设计，唯有弹舱是延续了老轰六的设计不变，不过内部也增加了可拆卸软油箱管路，极限情况下可以让轰六K达到和轰油六差不多的载油系数，更加重要的是，这次的新轰六K第一次在机头出现了空中加油管，看起来和毛子的图95空中加油管设计如出一辙。

飞机翼下采用复合挂架，能够携带海空军的各种大中小型反舰/对地巡航导弹，同样也能装备对陆攻击巡航导弹，典型的比如这次轰六K翼下复合挂架，就直接携带了共计四枚鹰击8系列陆攻巡航弹，要说起来这就绝对是好东西了，至少对于打呆弯的需求而言，肯定是够用了。

四发涡扇9的轰六K轰炸机，这东西也仅仅才生产了不到六架，之前西飞的产能也主要被安排用于生产空警100预警机所需的轰六平台，能够挤出产能用于轰六K的生产，保证这次海军可以有6架飞机使用，本身就已经是很了不起了。

作为共和国军方特派到东南前线的指挥员，直接下达演习命令：“通知各场站，按照原定计划起飞！演习开始。

” 按照原定计划起飞，自然就是以轰六K为核心的作战集群，虽然海航1师接装的轰六K轰炸机只有6架，但是这次也要按照计划起飞两架，之后是同样刚接装不到半年时间的海军一架空警100预警机从同一个机场紧随其后，一共三架来自海军的四发轰六平台，需要一起编队从海航1师的驻地起飞，因此三架飞机也是直接奔向预定海域。

按计划原本是还要准备一架空中加油机一起飞的，不过考虑到要是真把空中加油机一起带上，这就有些太吓人，毕竟现在的轰六K在航程上就已经够吓人了，至少绕着破岛飞行一圈是绰绰有余的，这次要是打算再加上一架空中加油机，实在是没有太大必要。

真要是

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