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第89章 策略(5/5)

曼、梅斯肯的缺席，兰珩的成绩也不错，他成功拿下了第五的名次。

” “让我们来看看车队积分排行榜——天啊，Don车队积分距离排名第二的梅斯肯，只差1个积分！就差一个积分，他们的排名就相平了！这场比赛过后，简行以110的积分超越原本排名第三的卡梅伦，成功占据车手积分排行榜第三！” 这个策略能够成功实施的重大原因之一就是，简行很快。

车队让简行跑多快，简行就可以跑多快。

让其加速就加速，即便是不可能的速度，简行也能做到。

最让全场惊呼的，是车手积分榜的更变。

梅斯肯车队被禁赛两轮，简行的车手积分已经上升到第三位，原排名第三的卡梅伦成功被简行挤到第四。

9月7号的大奖赛在阿布扎比，今日天空乌云笼罩，根据各个车队的雷达监测，明日的排位赛会下雨。

不仅是排位赛会下，正赛也会下。

雨战，一直是f1的看点之一。

天气为比赛结果增添了更多的不确定因素，谁也无法预测在降雨的赛道上，车手是否还能照常发挥。

这次的比赛环节也增加了一个趣点，瑞可德里赛车的黑科技，因为过于强势，影响比赛公正性被禁止使用。

也就是说，从阿布扎比这场大奖赛开始，瑞可德里必须将赛车调校回之前的模式。

裁判做出这样的决定，少不了芬提曼从中作梗。

芬提曼本就擅长搞围场政治，加上被梅斯肯摆了一道，心中不爽，心想无论如何也要把瑞可德里拉下水。

禁赛期间，芬提曼的领队每天对裁判进行骚扰，联合其他车队负责人罗列视频。

表明瑞可德里的赛车实在过于强势，让别的车队根本没有招架的余地。

裁判一看视频、数据分析，再加上前几场比赛的结果来看，发现确实如此。

禁赛一场的芬提曼强势回归，两位车手斗志昂扬，皆是决定一雪之前“杀”队友双双退赛的前耻。

根据天气预报显示，周日正赛也会下雨。

9月8日排位赛，起初的雨势并不大，车队有的给车手换上了雨胎，有的则是半雨胎。

最终排位赛结果依旧没有意外，瑞可德里依旧一二领跑。

9月9日的正赛，天气不同天气预报所说的小雨，而是一场大雨。

这样程度的雨势在F1中并不少见，赛事方根本没有过取消比赛的想法。

出人意料的是，瑞可德里的塞缪尔·李向赛事方反应，他认为在这样的雨天下比赛过于危险，这场比赛不应该进行。

结果当然是被驳回，比赛照常举行。

塞缪尔·李忧心忡忡地走出裁判办公室。

又与车队的工程师窃窃私语一番，才面色难看地上了赛道。

比赛首先对车手进行逐个介绍，紧跟着宣布今天的发车顺序。

芬提曼在禁赛一场后，获得第五第六的靠前发车位。

这让不少人有些惋惜，毕竟芬提曼的内部内斗也是围场的一大看点之一。

五盏红灯自左到右依次亮起，持续一段时间后，瞬间熄灭。

前排发车出现严重失误，只见一辆芬提曼碰到旁边的赛车，那辆赛车直接腾空飞起，如同陨石坠落砸在了赛道上！ 多辆赛车被无辜殃及，像是龙卷风席卷赛道，整个赛道乱成一锅粥。

漫天飞舞的碳纤维零件，地面上都是滚动着的黑色轮胎，在茫茫雨势中冒着骇人的白烟。

发车环节是F1比赛最惊心动魄的环节，同时，芬提曼赛车里传来无线电语音 whatfa***—— 经过消音处理，观众能听到的只有寥寥数个单词。

也正是这几个破碎的单词，车手传递的情绪和深意却远超语言表达。

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