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第39章 查理的“飞行梦”(2/3)

光芒却越来越盛，“但是……理论上……如果有合适的材料、工具和时间……也许……也许真的可以试试！用钢管做骨架，用帆布或者木蒙皮……发动机可以用这些零件拼凑，或者想办法搞一台小功率的……” 他的“飞行梦”在这一刻被彻底点燃了！对于一名热爱飞行和机械的飞行员来说，亲手打造一架飞机，尤其是在敌后这种极端环境下，其诱惑力是致命的。

林晓立刻给予了全力支持。

他任命查理为“东方旅”航空技术顾问（虽然目前只有他一个光杆顾问），并抽调了汉斯和营地所有懂机械、木工的铁匠和手艺人，组建了一个临时的“航空技术小组”，由查理全权负责技术指导。

让娜则想尽办法，通过玛丽的情报网和“自由北方”的渠道，搜集一切可能用到的工具和特殊材料——钢管、铝皮、优质帆布、航空胶、各种规格的螺栓…… 沼泽营地的一角，很快变成了一个喧闹的手工作坊。

查理展现出了惊人的专业素养和动手能力。

他绘制出简陋却精准的图纸，指导队员们如何切割钢管、如何铆接、如何用自制的夹具保证结构强度。

林晓则不时提出一些超越时代的概念性建议，比如更流线型的机身设计思路，或者简单的气动原理优化，让查理时常陷入沉思，然后恍然大悟，对这位神秘的东方指挥官更加佩服。

进展比预想的要快。

不到两周，一个轻巧的钢管机身骨架已经初具雏形。

发动机的拼凑工作也在艰难推进，查理和汉斯几乎不眠不休，试图将几台残骸中完好的部件组合起来。

然而，造飞机毕竟不是搭积木。

困难和质疑也随之而来。

“咱们费这么大劲儿，造这玩意儿有啥用？”一次晚饭时，奥马尔看着那堆越来越像回事的骨架，忍不住嘟囔，“能比咱们的腿跑得快？还是能比咱们的枪好使？” 一些新加入的队员也表示不解，认为这是在浪费宝贵的人力和资源。

面对质疑，林晓和查理在一天傍晚，将全体队员召集到“飞机作坊”前。

查理站在那个初具雏形的骨架旁，情绪有些激动：“兄弟们！我知道你们很多人觉得我在做白日梦！但是，请你们想一想！”他指着天空，“有了它，我们就能飞到天上去！德军的调动、仓库的位置、巡逻队的路线，我们将看得一清二楚！我们再也不用

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