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第888章 亏损(3/5)

动力2003年春节过后，在省市政府的沟通协调下，最终以增发新股的形式，将江汽集团旗下业绩欠佳的商用车资产收入旗下，并配套增发新股筹资二十亿，用于一座全新的重卡、中卡及商用车零部件的产业园的建设。

东洲动力也成为从车用柴油发动机到变速箱、车桥以及重卡、中卡整车生产的大型装备制造集团。

东洲、江省乃至全国，要将大的经济框架搭起来，绝不离开重化工业及装备制造业等支柱产业的发展。

城镇建设方面，除了狮山湾临港新城外，以中央商务区为核心的东洲新城区，也在东洲大学新校区以西相续展开中央公园、体育会展中心等公共设施以及大规模住宅社区的建设。

苹果公司2002年五月份推出第二代iPod产品，除了最初就兼容微软系统外，03年元旦前夕，其播放器管理软件itunes更新到3.0版本时，也作为线上平台，推出音乐商店功能，不仅进一步促成产品的全球热销，也象征苹果生态系统的初步成形。

2003年元旦过后，鸿盈科技工业园三期工程也建成竣工，受益苹果iPod的全球热销，迄止到2003年六月，鸿盈科技每月单给苹果代工生产iPod就高达一百五十万台。

鸿盈科技成立以来，除了继承原和永电子在精密模具，印刷电路板、表面贴装等方面的技术外，还从与恩益电气、现代电子的合作中得到极大的加强，可以说在代工制造领域，工艺水平已经不弱于亚洲任何一家OEM厂商。

除此之外，蜗巢科技还在功能模组、线束等领域，加强独立以及联合研发的力度；而电源电池领域，更不要说就是星源时代的强项了。

这也使得鸿盈科技除了有能力承接中高端电子产品的代工，也有能力从中挖掘更大的利润空间。

迄止六月份，单给苹果代工月盈利就接近两千万美元。

另外，鸿盈科技每月还承接三百万台中高端数字手机、三十万台笔记本电脑以及MP3播放器等其他电子产品逾五十万部的代工业务，又贡献逾两千万美元的利润。

鸿盈科技的市值到六月份时也是稳步上涨到八百亿港元。

要不是控股股东蜗巢新技术投资，六月份公布约5%的公开市场股票减持计划，鸿盈科技随时都有可能踏

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