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第58章 重返伦敦20(4/4)

0米，但沿途是硬质地基，只需修1座成本200磅的木桥，且本人承诺无偿借道施工，总工程费大约可节省2700英镑。

另外德比郡每年木材货运量也有数百吨，从运河走也是不小的数量。

” 达西先生的言论很新颖，确实就体现了对运河工程的重要性。

不过这时不少人都争着站起来，有的说愿意多支付每股单价弥补成本损失，还有的则声称也和某某厂主有私交。

没有人愿意等到最后分剩下的部分。

内场气氛一下就激烈起来了，除了实在找不出关联的，和几位先前已经确定份额的先生，其他人都站起来了。

海瑟尔皱眉：“光节约成本大概还不够有说服力，毕竟这里的人最不缺的就是钱了，木材生意倒还算好筹码。

” 玛丽疯狂的啃起了笔，把小本子翻的哗哗响：“光节约成本不够，那时间呢，我之前阅读过斯塔福德郡的地志，还有一本达西先生送来的运河施工规划时间图。

沼泽地冬天无法施工，若是转道至少能够提前三个月全线竣工，这样本来需要二月完成通航，改道就能提前到前一年十二月通航。

” 海瑟尔两眼发光，立刻叫男仆把玛丽写好的纸条送下去给达西先生。

伊丽莎白拦住了她：“稍等，姨妈。

单凭我们还不够保险，不如让那位怀特太太帮忙一起使劲。

她们的纺织生意冬天是最火爆的，若是二月通航当年年初就用不了运河路线，马车运输可没有运河方便，我想她会愿意提前三个月的。

” 果然，海瑟尔把这个想法告诉怀特小姐后，她离开没多久，怀特太太就派人下去送信了。

时间成本比金钱成本重要得多，不止怀特家，不少商人都期望尽早通车。

怀特先生带头支持，达西的份额很快就确定了，是9%。

这个结果大大超出她们所有人的预期。

达西先生面庞微微松弛，向怀特先生点头致谢，就从容不迫的理了理衣服坐下。

他坐下后朝侧厅的方向抬头凝视了一秒钟，才转头继续投入其他人的博弈。

海瑟尔总觉得他是锁定了她们的位置，不然伊丽莎白怎么还突然往后挪了一步呢。

“天哪，那位达西先生比我想象中英俊气派多了！”怀特小姐兴奋的用气泡音说道：“或许我该听从妈妈的建议。

” “啊？”海瑟尔不明所以。

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