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英国还是一个讨论中的话题,难道中国人就已经搞出来了吗? 再说了,中国人用螺旋桨代替了明轮,这对蒸汽船是一个里程碑式的推动。
而英国人对此还有着长远一眼看不到尽头的距离。
这就是差距啊。
科沃尔知道,自己今后的情报重心需要转移到那个方面了,与其对中国人的财政数字孜孜不倦,还不如多放点心在这艘铁壳船上呢。
“啪啪。
”敲门声响起。
“进来。
”科沃尔把手里的情报丢在了桌面上,双手捂住了自己的脸面,在中国搞情报谈何容易啊。
来人是他的秘书布鲁姆,一个很帅气的英格兰小伙。
布鲁姆的声音也响了起来。
“阁下,这是今天的报纸。
” 科沃尔并没有把手从脸上拿开,他现在内心很无奈。
布鲁姆也没有转身离开,而是说道:“阁下,我认为您很有必要立刻看一看今天的报纸。
” 不管是《中原日报》还是《军报》,都大篇幅的报道了“承天号”的消息,这可是一艘全铁质的螺旋桨式蒸汽船啊,全世界都是第一艘。
科沃尔心里头如是挨了一拳,他刚才还去想着怎么窥视螺旋桨式蒸汽船的秘密,现在中国人就自己公布开了。
排水量一千五百吨,满载四千二百吨,载货量比同吨位木船超出20%,造价与同吨位木船相当,但航速高达9节,扛灾难性比之木船明显超出,这是全铁质的蒸汽船…… 这意味着中国人的技术已经真正成熟了。
他们不藏着掖着的原因是因为这种船舶,他们要彻底的推广到明面上来了。
“阁下,《中原日报》的第五版,您也需要看一下……” 布鲁姆再一次做着提醒,中国人的招数真的是一环扣一环啊。
这边刚刚公布了铁船的消息,那边就大力鼓吹起钢铁冶金产业的新专利发明了。
虽然谁都清楚,铁船一出,必然会刺激到钢铁业的大发展。
但英国人没有想到中方的力度会这么大。
中国的钢铁技术一直领先于世界,其产量自然也居世界之首。
早在四百年前的明永乐年间,中国全国课税记录,铁产量就搞达一千九百五十七万余斤,合九千七百余吨,嘉靖时,单广东
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