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第51章 t90换猫猫车，斯拉夫雄鹰的慷慨？(2/3)

稍显陈旧的厂房区域。

那里正是民用拖拉机的生产线，此刻也正传出相对沉闷但持续的机器运转声。

“那条线，也是307厂的根，是厂子经历过寒冬还能喘气的底子。

” “它能养活工人，能养活技术，能维持一个厂子最基本的运转生态。

” “军工订单再满，那是锦上添花，是荣誉，但民用生产，是雪中送炭，是底气。

” 他顿了顿，目光扫过众人若有所思的脸： “所以，就算是民用产品，质量也不能马虎，这是原则。

” “军工品质做民用，不是大材小用，是降维打击，是树立口碑，是告诉老百姓，咱们307厂出来的东西，无论是打仗的还是种地的，都经得起摔打！” “这叫军民融合，不是权宜之计，是生存之道，更是发展之道。

” “把根扎深了，扎牢了，翅膀才能飞得更高，更稳当。

” 其实，只有李小川自己心里清楚，更深沉的忧虑源自何处。

重活一世的记忆里，见过太多因政策调整、预算削减或国际风云突变，导致军工企业一夜之间陷入困境的例子。

一旦彻底斩断民用这条腿，307厂就成了纯粹依靠国防预算输血的“巨婴”。

看似风光，实则脆弱。

一旦输血中断，或者高层风向有丝毫转变，这艘刚刚起航的巨轮，很可能又会搁浅在记忆中的浅滩上，重蹈覆辙。

他绝不允许307厂再经历那种无力挣扎的寒冬。

两条腿走路，才能行稳致远。

就在李小川力排众议，稳固着307厂立足之本的时候，一场更宏大也更凶险的博弈，正在遥远的北方和龙国最高决策层之间展开。

毛熊国首都。

那座以坚固和冰冷着称的国防部大楼深处。

负责对外军事技术合作的伊万诺夫上将，正对着宽大的屏幕。

屏幕上是龙国基于“猫猫车”技术在瑞士交流会上大放异彩的影像资料。

他的脸色阴沉得如同西伯利亚冻土，眼中燃烧着被羞辱的怒火和难以遏制的贪婪。

“耻辱！” “奇耻大辱！” 他猛地一拳砸在厚重的橡木桌面上，震得桌上的水晶烟灰缸嗡嗡作响。

“让一群黄皮猴子用玩具车的技术，在我们的‘友好交流’上扇了斯拉夫勇士的耳光！” 他

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