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第119章 公元前587年(4/5)

们立即行动起来，从埃及当政者手里，悄悄将这些人解救出来，护送回巴比伦，送到伊南面前。

伊南第一时间见到了这些筋疲力尽的水手。

水手们见到伊南，纷纷跪下，呜咽着说：“我们……我们弄丢了王。

” 听闻此言，连一向矜持板正的女官多丽都失声惊呼，不慎将手上捧着的陶罐摔在地面上。

伊南却很冷静：“先别急着哭，把你们遇到的情况说一遍。

” 这副场面充分证明了：一个镇定的领导者，能迅速让所有人都迅速从不良情绪中挣脱出来。

水手们见到王后如此镇定，而且并没有责怪他们的意思，倒也不好意思就这么跪着爆哭了。

他们之中一个说话清楚的巴比伦人，便慢慢将撒尔出海之后的经历一一说了出来。

他们抵达迦太基的时候，船队拥有三十八条船，绝大多数人身体康健，船上的补给十分充裕，大家精神抖擞地从此起航，继续向西。

确实如撒尔信上所描述的那样，他们穿过了一条狭窄的海峡，海峡北面矗立着高耸入云的石柱。

撒尔决定沿着左面的大陆（也就是非洲大陆）的边缘航行。

他们时而向西南，时而向东南，总之一直向南行进。

在这期间，三十八条船中，有九条船因为遇上了暗礁，沉没或是无法修理，水手们弃船逃生。

船上的人员密度开始大幅增加，补给减少，疾病开始流行。

撒尔当机立断，在岸边找到了一个避风的自然良港，所有人上岸休整。

他们在岸上重新获得了淡水，食物则依靠在海岸附近捕猎和采集解决。

船队中的工匠们利用所携带的工具修补部分受损的船只，按照他们与风浪搏斗的经验将船的结构补强。

其余的水手们则负责解决食水问题，他们甚至快手快脚地在海岸边的土地上种了一茬豌豆。

这次逗留是远洋船队在陆上逗留时间最长的一次，最终船队出发的时候，只有二十条船，两千人不到——有一部分人决定留在当地，不愿再踏入波涛中涉险。

撒尔尊重了他们的选择，给他们留下了一部分武器和工具，带余下的人一起，继续踏上征程。

在那之后，撒尔的船队遇到了强劲的西风。

海面上终日是狂风巨浪——那根本不是海，海上的浪仿佛是一道又一道的墙。

就连最优秀的水手也没办法在这样的天气条件下，稳当地操控船只。

船只和人员的损伤自然是免不了的。

最绝望的时候，人们连能靠岸的地方都找不到。

岸边全是怪石嶙峋的悬崖峭壁，在狂暴的风雨中露着可怖的面目。

这时几乎所有人都绝望了，都认为他们已经远离了神明的眷顾，来到了被抛弃的世界。

唯有撒尔一人，依旧抱有信念，在风浪中无畏地指挥，终于带领余下的船只和人员，绕过了一座高耸的海岬。

从此，船队不再向南行驶，开始转而向北，或者向东。

这时整个远航队已经损失了一半的船只和人手，最后十条船上汇总了意志力最坚定，同时也是最强悍的人。

接下来的这段旅程则要相对平和得多——最险恶的海域已经被他们抛在身后。

他们所经过的地方，开始出现茂盛的植被。

陆地上的土著居民虽然与他们语言不通，但是要温和得多，指点他们捕猎取食，并且给他们提供了不少帮助。

他们一路向北，经过大大小小的岛屿，眼看着陆地上的地貌和植被与巴比伦的越来越接近，气候也越来越温暖。

所有人都觉得：他们应当已经重新得到了神明的庇佑，距离回家的日子已经不远了。

谁知在这时，船队又遭遇了一次大风暴。

在风暴中，仅剩十条船的船队被打散。

等到风浪平静之后，水手们再也找不到王船的踪迹。

水面上也没有船只的遗骸。

用水手们的话来说，撒尔的船，要么是被“神明带走”，要么就

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