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第168章(2/2)

印着广告。

只要是赛车手身上的东西，能加上广告的，赞助们一个都不会放过。

“我一只手系不了。

”景燃手里还拿着沾满了番茄酱和沙子的披萨。

“弯下来点。

” 景燃俯下来说：“好了，弯了。

” - 超长距离的赛段放在WRC的话，那么中间肯定有两到三个补给点，并且要求每台赛车至少停一次，来提高安全性。

补给点通常会有水、食物、药品，以及燃油。

当然，沙漠里的加油方式是用油桶直接对着油箱口倒。

如果是GT圈速赛，那么一个50升的油箱平均15秒就能灌满，然而油桶吨吨吨地给车喂油，50升的油箱怎么也得半分钟。

这还取决于给你车喂油的大哥是啥样的体力。

所以大家基本都是重载油出发，装满一箱子油。

重载油势必会影响赛车加速，因为车重就会慢，但重载油出发一箱油跑到底，车手和领航未必受得了。

达喀尔拉力赛也提供中途补给站，但是，没有规定强制经停。

也就是说，你愿意十个小时开到头，也可以。

那个愿意十个小时开到头的人，就是景燃。

发车前景燃跑来维修房塞给燕岁一颗苹果，对他说我走啦，谢经理双眼空空，催他赶紧走。

接着，海斯拉克来到了发车线。

达喀尔拉力赛走到这里，汽车组加上景燃，只剩下五十多辆。

这里达喀尔拉力赛的倒数第三个赛段，其中两个赛段将在撒哈拉沙漠，他们向南、再向西，去到达喀尔。

达喀尔是非洲大陆最西边的城市，位于佛得角半岛。

直播画面里的解说背景已经从绿树成荫，变成荒漠沙海，他们的解说台就搭在维修区不远处，一个简易的台子。

这里昼夜温差极大，晚上要裹着棉被，可当太阳升起之后，今天的沙地油47摄氏度。

“今天地面温度可能要70往上，我给你们胎压打得比较低。

”大工在无线电里说，“但你还是得多注意胎压，一有不对劲别等胎爆，立刻下来换。

” “懂的。

”景燃说。

原本燕岁还想去直升机上，但景燃说风大沙子大，而且很热，便作罢了。

直播里海斯拉克的倒数灯已经进入5秒倒数，裁判绿旗挥起的瞬间，景燃松开刹车奔向荒野。

海斯拉克带起的风扑走热浪，它破空而去的那一瞬间仿佛形成了自己的气流，同时车尾扬起的沙尘高达三米，并足足持续了两分钟。

他在沙漠里是无敌的燕岁看到了。

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