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第217章(3/5)

不得不计算了一下学分，跟学校领导商量报备之后，选择放弃了许多选修课程，只保证自己能拿到可以顺利毕业的学分。

即使这样，钟以泽也经常得在周四周五或者周一周二请假，跟周末的休息日凑成几天时间，带着几个员工去外地考察工厂。

钟以泽有很能干的员工，只是，他这次没打算再做甩手掌柜，也不放心做甩手掌柜，就只能尽可能亲自去把重要配件的供应商给定下来，一些杂七杂八的普通配件，才会让他手下的人去搞定。

“要不是不想过度依赖进口配件……”实在是累得很了，钟以泽也会忍不住在席宝面前抱怨，“如果不是我想尽可能在国内购齐除发动机以外的所有配件，而是让物流公司从国际上进口最优质的配件，我这个汽车厂早就开起来了。

” 席宝给钟以泽冲了杯家里捎来的羊奶粉，看他喝完就有些犯困的疲惫模样，差点忍不住就说：那你还是选择进口吧。

可她憋住了。

她能理解钟以泽的选择。

即使以华国如今的工业水准，能提供的配件质量八成不如进口的，甚至成本价格都会比进口的贵……可是，如果不在一开始就使用国产配件，那么等以后汽车厂真运转起来了，公司里的管理层都不会同意钟以泽再把配件供应商换成国内物不美价不廉的那些半吊子玩意。

旁人或许会觉得，钟以泽明明有能力去搞定国际供应商，却死犟着要定国内厂商，是一种很难理解的行为。

可席宝知道，钟以泽这是想拖着国内这些厂子一起进步。

即使最初生产出来的汽车质量、使用寿命没法像他预估的那么优秀，钟以泽也有把握不断地改进，在国内自给自足的基础上，做出能出口的优质小汽车。

当然了，钟以泽想拖着国内厂商一起发展，并不是抱着太高尚的爱国心，跟席宝特意用杂志内容潜移默化地影响华国新一代的行为不一样。

他只是暂且还没法直接收购所有配件厂商，所以打算先合作着，一边合作一边推动人家进步，等时机成熟了，他再把发育好的那些厂子给收购到自己名下。

这样一来，总有一天他能一个人拥有一条完整的汽车生产链。

当然了，到那时，他自己的工厂不一定能满足生产需求，还是得从别的厂商那进货，但由于他自己手里有同类工厂，就不容易被人坑骗，也不容易被人恶意卡供货渠道导致停产。

“慢慢来，别急。

”席宝只能这么安慰他一句，“你物流公司在国内的消息渠道也很广，全国有点名气的制造商全在你手上的名单里，现在不是已经把你划出的甲等厂商给跑遍了么？剩下的那些，很难再比之前看过的优秀了，你让手下的人再去调查看看吧，回头在矮子里面挑高个，暂且把供应商全给定下来。

定下来之后，也别急着开始造汽车，先花个小半年甚至大半年的时间，去跟所有供应商，把样品给定下来。

” “定样品？”钟以泽忍住哈欠，强打起精神来，问席宝这是什么意思。

“汽车毕竟不是小物件，你自己暂时只生产车身、底盘，然后进口发动机，其他的，像是车窗玻璃、保险杠、座椅这些大配件，还有方向盘、后视镜等小配件，都是从别人那购买。

乱七八糟地从外头买这些配件，人家即使质量给你做到位了，可等拿回家来，却发现组配出问题了，这不也白瞎了前期那么多工作么？” 钟以泽点点头，“这个我知道，所以我已经请设计师团队设计好了至少三款小汽车，里面所有配件都有图纸，到时候让厂家严格按照图纸来就行了。

” “光有图纸可不一定

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