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第九章外交家之李鸿章下(4/5)

铁路于扬子江畔；三、扬子江一带，不许让与他国；四、开大连湾为通商口岸；五、推广内地商务；六、各通商口岸皆免厘金。

时总理衙门欲诺之，俄法两国，忽大反对，谓：若借英国款，是破列国均势之局也。

日以强暴之言胁总署，总署之人，不胜其苦。

正月，乃回绝各国，一概不借。

而与日本商议，欲延期二十年摊还，冀稍纾此急难，不意日本竟不允许。

当此之时，山穷水尽，进退无路，乃以赫德之周旋，借汇丰银行、德华银行款一千六百万磅，吃亏甚重，仅了此局。

胶州湾本为中俄密约圈内之地，今德国忽攫诸其怀而夺之，俄人之愤愤，既已甚矣，又遇有英、德阻俄借款一事，俄人暴怒益烈。

于是光绪二十四年正二月间，俄国索旅顺、大连湾之事起。

李鸿章为亲订密约之人，欲辨无可辨，欲诿无可诿，卒乃与俄使巴布罗福新结一约。

将旅顺口、大连湾两处及邻近相连之海面租与俄国，以二十五年为期，并准俄人筑铁路从营口、鸭绿江中间接至滨海方便之处。

俄人既据旅顺、大连。

英国借口于均势之局，遂索威海卫。

时日本之赔款方清，戍兵方退，英人援俄例借租此港，二十五年为期，其条约一依旅顺、大连故事。

时李鸿章与英使反复辨难，英使斥之曰：“君但诉诸俄使，勿诉诸我！俄使干休，我立干休。

”李无词以对焉，狼狈之情，可悯可叹。

所承其半点哀怜者，惟约他日中国若重兴海军，可借威海卫泊船之一事而已。

至是，而中国割地之举，殆如司空见惯浑闲事矣。

当俄、法与英为借款事冲突也，法人借俄之力要求广州湾，将以在南方为海军根据地。

其时英国方迫我政府，开西江一带通商口岸，将以垄断利权。

法人见事急，乃效德国故智，竟闯入广州湾，而后议借租之，以九十九年为期，中国无拒之之力，遂允所请。

英国又援均势之说，请租借九龙以相抵制，其期亦九十九年。

定议画押之前一日，李鸿章与英使窦纳乐抗论激烈，李曰：“虽租九龙，不得筑炮台于其山上。

”英使愤然拍案曰：“无多言。

我国之请此地，为贵国让广州湾于法，以危我香港也。

若公能废广州湾之约，则我之议亦立刻撤回。

”鸿章吞声饮泪而已，时光绪二十四年四月十七日也。

至五月间，尚有英俄激急之一事起，即芦汉铁路与牛庄铁路事件是也。

初盛宣怀承办芦汉铁路，于二十三年三月，与比利时某公司订定借款，约以本年西正月交第

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