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第43章 穿越中世纪043(4/5)

小型玻璃工坊（就是一个师父、一个学徒的那种），干脆是连他们的学徒和帮工一起带着来的。

这样一来，玻璃工坊就是雇佣工人二十人左右的大工坊了！在此时，哪怕是一些劳动密集型产业，如洗羊毛什么的，雇佣人数达到这个数字都不容易！玻璃制造显然不是劳动密集型，这个用工规模更是稀奇！ 之后发生的事，让马克西姆一直庆幸当初的选择——玻璃压延机的推出完全超出了玻璃匠的想象，他们轻而易举就得到了薄厚均匀、表面光滑的大玻璃板！这可比以前一个一个吹球、制盘、切割小块，然后才能一块一块拼一扇窗户容易多了！ 更不要说，这样得到的大块玻璃品质还更高，透光性更好！ 这样的窗玻璃，比之前是飞跃式的进步。

其他玻璃匠，哪怕技艺再精湛，面对这种技术进步也是无法竞争的！这就是时代变了啊！ 几乎是立刻，新玻璃工坊生产的玻璃板就垄断了特鲁瓦的窗玻璃市场。

凡是要用玻璃窗的，无论是房窗户、车窗户，都不会找别家。

其他玻璃工坊真得庆幸，庆幸玻璃工坊制作窗玻璃不算主业，主业还是造各种玻璃容器，不然怕是要活不下去！ 玻璃工坊并未止步于此，虽然玻璃不便运输，他们还是想办法用松软的稻草包裹捆扎，在木箱里塞得紧紧，给运到了附近城镇销售。

首先就是离得近、市场又大的普罗万、巴尔，以及稍远一些，但完全处于特鲁瓦沿河上游的第戎。

普罗万不说了，布鲁多工商业最繁荣的城市，人口多、平均消费力也比较强。

巴尔作为布鲁多六大集市之一的举办城市，也很厉害了。

而且要论陆上交通距离，它比普罗万更近——虽然从特鲁瓦运输有分量有体积的商品去巴尔，一般会走水路，因此要多绕一段，路程就不见得比去普罗万短了。

只能说，此时水路运输成本的优势实在是太大了！行程更长的水路也比短不少的陆路好。

有的地区，因为修道院和一些领主沿河收过路费太多，商人或许会选择走陆路。

但在布鲁多，重商传统下，过路费收的算少的了（还是要收）。

更别说这是巴尔扎克家自己的生意，更不要担心过路费的问题……那当然是走水路了！ 另一座城市第戎，也是布鲁多的重要城市了，离特鲁瓦相对远。

不过它们都坐落于同一条河流的直线上下游，运输速度是很快的，成本也不会比一些离得更近的城镇高。

这还是玻璃工坊才开始专注窗玻璃半年，再过一些时间，特鲁瓦产的窗玻璃还能销往更远、更大的市场。

比如说拉尼和西岱，这就是最近的目标。

他们都是离普罗万非常近的城市了，一个是举办布鲁多集市的另一个城市，一个是瓦松的王都。

尤其是后者，好大的市场！ 这个时候，熟悉玻璃制造，同时又在经营、销售方面都表现出不俗水平的马克西姆，就进入了路易莎的视野——路易莎总不好一直让手下的骑士帮忙经营一家工坊，这不符合此时的世情，骑士不见得愿意，而且也不一定能做得好。

所以路易莎提拔了马克西姆做玻璃工坊的工坊主，算是让他‘官复原职’了。

只不过，此时的玻璃工坊已经不是当初能比的了。

而更令马克西姆激动的是，他现在搭上了布鲁多未来女伯爵的关系！ 是的，玻璃工坊已经不是他自己的产业了，但那又怎样？做一个普通的玻璃工坊老板，哪怕做的再好，将来也就那样。

而搭上布鲁多女伯爵，替这位贵人办事，未来前途就充满了可能性，上限是马

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