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第四百七十一章 重工业的诱惑(3/5)

说，那么想必内心已经有了计较了吧。

田岛敏宏得意的笑了笑，“富士汽车连续几年的巨额亏损，别说中岛家、兴业银行以及成立富士银行的安田家不满意。

就连日产背后的鲇川家、久原家及藤田家，也同样不满意。

另外日产如今正在全力进行901运动，他们被牵扯了太多的精力与财力。

富士汽车的连续亏损已经影响到了，日产自己在汽车工业上的布局了。

所以对于这块包袱，日产内部的某些人也是倾向于抛弃的。

” 霓虹有许多财阀，这些财阀之间并非相互绝缘没有贸易往来。

事实恰恰相反，不同的财阀之间有着错综复杂的关系。

就比如日产汽车，众所皆知他的背后创始人是鲇川义介，世人也多称之为鲇川财阀。

但其实日产当初的出资人包括了久原家、藤田家、贝岛家以及三井家。

关系最为亲厚的久原家是以矿业起家，也称久原财阀。

鲇川义介起初成立的会社名为日立金属，这个名字是不是很熟悉？ 没错就是那个日立制作所的日立，日立金属在后来才慢慢被整合为了日产集团。

最初做金属矿业加工，后来开始做机械，再后来就进入了汽车工业。

而在这期间，日立制作所也在鲇川义介的扶持下成立并营业。

现在我们看到的日立制作所创始人名为小坪郎平，其实他原本是出自久原矿业。

就是那个资助鲇川义介成立日产的久原家，瞧瞧一个日立一个日产，它们之间的关系就如此复杂了。

再放眼现在，日产与日立又加入富士财团，成为了霓虹六大财阀之一。

富士财阀背后可不仅仅只有一个安田家族，鲇川家、久原家，甚至三井家都和它有着千丝万缕的关系。

不过虽然富士银行是由安田银行改称而来，但其实现在安田家族对富士银行的控制已经微乎其微了。

倒是鲇川家和久原家慢慢成为了富士财阀的核心企业，当然这又是另外一个故事了。

总之现在虽然日产持股了富士重工的20％股权，但它本身就是一个复杂的集合体，内部意见很难统一。

此外富士重工

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