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第264章 她和她的孩子(3/5)

得他的子嗣会继承她的大统。

她也确实想过，可惜这九弟的决心让她不得不另选他人。

容铮面对这么多事务当中，最关心的还是水利渠道灌溉，修路这些大项目。

她让底下的官员去调查两林地区，还有镇口城附近，十三城八地，河间府，南镜，南海关，甚至南北中心府等地路修的怎么样了？ 现在她已经不用担心大部分人温饱问题，因为分配已经解决了，官宦豪强的利益也被她暂时监控圈禁在某个范围。

最重要的是她现在十分反感垄断，所以她暗地里培养暗阁成员跳动各个势力，让他们为了利益自己主动打破垄断，这样豪强们无法团结，她的统治会更顺利，百姓们也因此能过上好日子。

起码不用再返回那种岁大瑾，人相食的年代，哪怕饥荒也不会吃人的时代。

因为现在生产力比之前提高了数十倍，虽然还没有现代那么高的效率，但对盛燕这三十八个省府，一亿五千人口来说已经足够自产自销了。

还有盈余卖给国外交换更多的资源。

容铮还将司农部每年研发的优良稻谷一亩一亩地试验，如果新稻谷产量比之前的高，很快这些新稻谷就能代替旧稻谷了。

稻谷的优良种植问题是永远需要进步的。

容铮引进的那批白皮猪经过三年的培育，现在白皮猪已经进入每家每户去了，容铮也开放了私有制，允许农家商家自行养殖，只需要负责交税给当地官府就可以了。

当然还有少渠人口问题。

当容铮以为少民的数量不会超过一百万人时，舆地和卫地的少民都聚集在少渠时，已经达到了二百万人高峰时，容铮终于意识到少民可能引发的潜在危机。

如果少民的人口比例多过燕民，再加上少民还抱有原始习俗，不如燕民那般开花，很有可能会互相影响蛮夷化。

会成为她教育史上的一个差生。

于是，她主动划分少渠分布势力，将大量的辽民迁移进少民地区，让五百万辽民影响少民。

辽民刚破了国不久，不少部落贵族想重返巅峰，建立新辽国，这个决定被容铮拒绝了。

容铮还利用辽民信仰破裂时，将燕民加进去调和重建他们的信仰，无论最后怎么样，辽民吸收了中原文化本身就就是中原的一份子，由他们来直接教化少民是最合适不过了。

毕竟少民刚刚翻身，几乎没文化认知的大部分人，他们开始认为很多事情是需要武力解决的，这个时候他们只要碰到比自己强的辽民，就知道什么事情不是都能以硬碰硬能解决的。

她甚至还让燕来王慕容甫的女儿来当辽区的郡主，自此辽国就变成了慕容甫女儿的管辖的领地。

李琴为此也是发愁了，她还是希望女儿能无忧无虑地生活，而不是跟她一样做个操心的命。

慕容甫却不这么认为，他认为盛燕国皇室除了堂姐这么厉害的皇帝，也应该出一个很厉害的郡主才行。

反正现在女子都能进朝为官了，他的女儿为什么不可以？ 盛燕开年第二年，燕国完成了两林到江淮地区的轨道车，促进了两林受江淮文化影响，一度开通了南方文坛上的辉煌。

与此同时，两林地区的受教育程度比盛燕各地高。

两林地区也摆脱了野蛮子的身份，加入了读书的大家庭。

虽说后世两林地区还是那么闹腾，但多数人的观念还是以自己为盛燕先民自称的。

镇口城打通了河间府的垄断通道，成为了北方又一个食品仓，现在镇口城虽说不生产粮食，但镇口城产糖和种植中药等等，成为了中端的领军人。

还是一个名副其实的养老城。

凡是告老还乡的，有身份有钱的都喜欢在这里定居，因为镇口城附近有个桃花县，桃花县附近有六个大县分别生产不同生活用品。

甚至十三城八地也成为了有名的子弟乡，新燕军的老家。

其中最大改变的就是南海关了，从前燕国只掌管了一半，现在舆国卫国的地方都属于燕国了，属于南海关从十八个国路口变成了三十六海东南各国的海口，光是收过路费就足够军费了。

更别说南海关还是夺命观音的诞生地，所以每年这个时候南海关都会聚集一帮崇拜观音的年轻人拜祭那个长生碑。

南海关内陆也打造了一个海城，成为了和内地中转站，负责全国各地的运输通道。

现在容铮成立的海军部，以常子龙和赵思齐为文武元帅，再持续添加了三万水军，现在水军各个地方都有。

疍家兵海家兵不少草根军官得到容铮的重视，有机会帮忙参与建设燕国海军，因此海家和疍家的垄断被这些草根军官给打破了，海家与疍家也一度呈现衰落的迹象。

现在水军成立后，帆船工厂也在大燕十个省府木材多的地方开始建造，从前容铮都是招修路工来解决交通还有民生问题，现在她制定的造船计划也解决了这十个省府的民生。

只要这些百姓造船有工作，基本生计是没问题的。

再加上帆船造好后运输到各个运河，大海，帆船从海外贸易得到盈利再反哺底层民众，和陆地修路几乎差不多了。

很快再过半个月，研究了一年多的铁轮船也诞世了。

原本很多人认为铁船会沉，所以不如木船好，结果铁轮船的诞生打破了所有人的认知。

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