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第四十章 兼并成功(4/5)

，你们再来大门口骂我！” 好不容易打发走袁克成，书记杜军平揉了揉太阳穴，面对这样的老工人代表还真不好做思想工作。

要想顺利收购锡北厂，取得厂里管理层和工人的支持是重要助力。

韩皓为此特意把所有在职员工62人，连同10名退休职工代表一起组织大巴运到虎山参观。

一是展示自己的实力，免去他们的后顾之忧。

二是让他们接触最新的生产设备，为今后工厂改造打下思想基础。

“这真是不可想象，咱们工厂和这里一对比，简直就是原始社会状态。

” 看到韩耀厂宽敞明亮的生产车间，发动机生产线上多台国际一流水准的CNC加工专机，在工人熟练的操作中发动机源源不断落地，锡北厂来的人接受了一次全新的心灵洗礼。

厂长袁克成这时终于承认，锡北厂被兼并可能并不是坏事，要是把这些先进的设备搬到锡北该是如何幸福的光景。

自此，厂里工人也开始热心支持和韩耀厂的兼并工作，期盼早日实现并入韩耀厂开启新生。

经过初步评估，锡北摩托车厂有形资产大概在250万，这还是加入了土地以及厂房基础后得出的结果。

至于现有的生产线，还是60年代的基础上修修补补，像样的机床都没有多少台。

拖欠银行贷款一共300多万，这都是县里出面找来的银行资金。

1993年工厂生产的“华夏牌”农用三轮车年销量不足600辆，年收入不足300万，利润才25万。

历年到现在，拖欠着供货商的货款多达120万没结清。

加上卖目录得到的60万，去年总盈利一共85万，基本只够发工资和还部分利息。

至于拖欠的货款和贷款，基本上年年挤牙膏般今年补前年帐慢慢一点点还。

至于无形资产，摩托车目录和“华夏牌”商标。

目录现在每年能收入60万，但这不是长宜之计，如果国家严令打击，说不定明年就没有了。

这真还不好评估，只能以3年计算追加到200万。

提及“华夏”商标，这个牌子一直没有做出来，又用在农用三轮车上，估计只能评选个县级名牌。

到底值多少钱，真是仁者见仁智者见智。

大家对牌子这个东西认识不足，对韩皓来说“华夏牌”很值钱，但他也可以重新注册一个牌子使用。

无论是锡北县，还是锡北摩托车厂，都把注意力集中到了固定资产上面，对无形资产

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