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第三十七章 目录之困(2/5)

数像自己这般的创业者挡在门外。

门槛里面的先行者凭借国家政策有意无意的保护，一个个都吃得满嘴流油，只剩自己在门槛外眼巴巴流着口水羡慕。

敢赌未必输，爱拼才会赢，韩皓想起了虎山人的老话。

国家政策虽然犹如一道红线，但虎山人却习惯了政策红线两侧来回跳舞。

虽然工业厅的答复让他感到泄气，但韩皓相信还是可以找到变通的渠道。

因为虎山就有一个榜样——甘朝祥，他的改装厂现在越做越大，生产的摩托车可以流通上牌。

“甘厂长，咱们合作那么久，这个忙你务必要帮一帮。

” 韩耀厂的发动机一直稳定持续供应给甘朝祥，因此韩皓直接找到他请教，到底他是如何搞定目录这个大难题。

“很简单，就是买目录！我们厂跟南粤省鹏城市的一家摩托车厂合作，用他们的目录名号进行销售，每一辆车给厂里400元的贴牌费。

” 鹏城市与东方明珠香港一水之隔，那边的人头脑灵活，卖目录收贴牌费就是他们发明的招数。

全国150多家摩托车生产企业，1993年只有嘉陵、建设、轻骑3家销量突破了50万辆，幸福、南方、金城、钱江等突破10万辆大关，行业前20名几乎集中了全年产量的90%。

剩下130多家企业瓜分不到10%的市场份额，就算一些新企业因产能未能跟上，但换算下来还是有许多企业实际上处于资不抵债的破产阶段，年产量屈指可数根本无法独立存活。

这些身在目录内的濒临破产企业，许多就靠卖目录存活，凭借市场好光景吸血苟延残喘。

甘朝祥所合作的鹏城工厂，现在就完全靠卖目录为生，去年估计有超过千万的收入。

“天，还能够这样！” 一向来遵纪守法的韩皓听到这样变通的手法，不由想到了上有政策下有对策的谚语。

这有些冲击他的世界观，自己想遵纪守法堂堂正正申请目录不得其门而入，市场上却有大批贴牌的黑户通过购买目录走偏门上了户口。

“韩老弟，看来你也想搞整车！说的也是，要是我有发动机在手，我也会上整车，毕竟挣得更多。

可惜我没有目录，不然光卖目录给你，我估计就一辈子不愁吃穿了！” 甘朝祥看着韩耀厂从一家小五金厂现在突然爆炸式成为一方诸侯，提货时他已经到过虎山工业园看过对方的新厂房。

啧啧

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