小拓书苑

手机浏览器扫描二维码访问

第536章 材料之争(3/3)

过了多项国际航空标准，有几十年的安全航空历史作为保证。

” “首先据我所知，红信集团的研究领域里，几乎没有关于航空材料的研究实验室——如果说那小小的无人机也算的话。

” “这说明他们没有历史经验，也没有专业的研究人员和技术储备。

碳纤维复合材料国际上一些高科技企业都能制造出来，但要把它铺成大面积碳纤维复合材料网，能够抵御航空中遇到的高温、寒冷、雨水腐蚀等问题，那才是最大的技术难题。

” “航空航天不是研究玩具，一旦材料出现问题，那意味着你们的飞机将遇到严重的安全问题。

这是航空飞机公司的灾难！” 安德森·福格斯极力的强调着霍尼韦尔国际公司的技术性和安全性，彭正歌笑道：“福格斯先生，这些我们当然明白。

只是结果未必有您说的这样糟糕。

” “不不不！”安德森·福格斯继续否定，他说道：“您应该知道，大飞机的所有材料都要经过国际适航标准的检验，否则将不被允许用在商业航空飞机上。

” “即便红信集团能够帮助你们加速关于碳纤维复合材料大面积铺设的问题，能不能经过检验，需要多少时间，这都是未知数。

而您公司的大飞机订单，是要在规定期限交货的。

综上所述，我们霍尼韦尔国际公司才是你们最好的合作伙伴！” 安德森·福格斯的话让彭正歌心里犹豫起来，他说的也有一定的道理。

起码现在，他们公司继续一批碳纤维复合材料进行飞机生产，以交付之前在京城国际航空展获得的来自中航国际租赁有限公司的飞机订单。

“这样吧，福格斯先生。

采购计划的时候，我们公司还需要调整。

如果您不忙的话，可以等我们讨论完再进行商议。

”彭正歌说道。

“不忙，这几天我打算就呆在这里，对其他材料的问题做一些安排。

”没搞定这个订单之前，安德森·福格斯不打算离开了。

请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。