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第2436章 电动车的春天(2/3)

简单。

年前万峰就把外观图画出来了，设计部门也开始启动进行新车前期的模型模拟。

当然这款车今年上市的可能性不大，赛龙三十二万的车都没卖出爆款，这款车弄不好要五十多万就更没准了。

先造出来再说，不行就明后年再上市。

二零零五年南湾集团最大的事情就是H5555智能机的上市。

这才是南湾集团的重中之重。

南湾集团现在的手机年产量已经在三四千万部左右，单单手机一项就能给集团带来超过二百亿的利润。

因此智能机上市当然是今年集团的重中之重了。

二零零五的春节一眨眼的时间就到了，过了年，南湾集团和万峰个人就又长了一岁。

今年是南湾集团正式成立二十周年，周黎明请示万峰要不要进行一个庆祝活动。

万峰想了想点头同意，既然二十周年了，是该庆祝一下了。

庆祝的日子就定在了五一劳动节。

这个日子并不是南湾集团正式成立的日子，但万峰依然选在了这一天。

虽然电动摩托在全国的影响力还微乎其微，但是在将威它却迅速的普及开来。

尤其是二零零五年三月二十三号，汽油价格每吨上调三百元，摩托车常用的九十号汽油达到了三块五一升后，将威工业区开始有人买电动车代步了。

从取消了七十号汽油到九十号汽油涨价，这些工人突然觉得他们每天骑得摩托车已经成了一个小负担。

七十号油时期，加五块钱的汽油可以用一个礼拜，到九十号汽油的时候加五块钱的油就只能跑四五天了。

现在加油已经没有加五块钱油的了，基本都是十块钱。

本次涨价，加十块钱的油勉强能跑一个星期。

这样一算下来，一年一辆摩托车的烧油钱超过五百，而且眼看这油价还得上涨。

仅仅二零零五年，汽油和柴油就调了四次价。

三月二十三，五月二十三，六月二十五和七月二十三，短短五个月汽油进行了四次调价。

这四次调价是三涨一落。

三月二十三日每吨

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