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后记之官运(3/4)

，心怀忧国志，却苦无报国门，现今时代大变，神坛不见，只要抓住机遇，一个无根无底的平头小子，也可以秉承官运之道，畅游官海之舟。

官运之道，从今日开始……” 一个人，他是谁？古风完全被故事吸引了，他现在已经可以肯定地确认，官运一书的作者正是容老爷子，就是说，官运在手，容老爷子一生的传奇故事和精彩人生将会展现在世人面前。

古风几乎要欣喜若狂了。

又往后看了几页，他的脸色为之一变，再看了一会儿，他更是忍不住惊呼一声：“怎么可能？容老爷子不会骗人，但为什么他说的事情都没有发生过，不对，哪里不对！” 等再看了十几页后，古风一起站起：“关得，立刻回京。

” 关得正沉迷在平丘潭的美景之中，寻思着要不要下水游泳，一见古风脸色不对，立刻问道：“怎么了？” “我有重大疑问，只有夏总书记才能为我解答，快，一刻不停，立刻回去。

” 汽车一路奔驶在单城前往燕市的高速公路上，已经不再是之前的欧诺MPV了，欧诺放在了单城。

古风换车是为了以最快的时间赶回京城。

本来对欧诺虽然动力还算不错，但他还是嫌慢，希望能快点，再快点。

由国产汽车的现状让古风想了许多，从夏想时代开始，国产汽车就大喊复兴口号。

当年一汽大众和上海大众打着拿市场换技术的口号合资了几十年，结果连一个变速箱的技术都没有学到，市场倒是替德国大众打下来了，挤压得国产汽车没有了生存空间，说白了，一汽大众和上海大众不过是充当了德国大众几十年的傀儡，被德国大众玩弄于股掌之间，摆布得团团转，还替德车大众扼杀国产品牌的崛起。

甚至在一汽大众的一款汽车上采用了德国大众的变速箱后，德国大众还起诉了一汽大众侵权，确实是十足的笑话。

但在夏想时代，总算让国产汽车看到了曙光，市场占有率节节高升，吉利、奇瑞成为国产汽车的中坚品牌，而长安也紧随其后，迅速崛起。

想了半天汽车的问题，古风收回心思，一路上都沉浸在《官运》之中，应该说，

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