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兽潮来势汹汹,短短一天内出现了两个破口,再加上轨道被毁,临风岛可以说已经踩在刀尖上,稍有不慎,岛毁人亡。
西面这边的缺口眼看救不回来了,只能建立防护带,借此希望不会让玄兽蚕食土地。
另一个缺口在南面一个小矿场,幸好附近有个大矿场,及时抵挡住了,小矿场的人保住了,但也退了出来建起了防护带。
不过总归比王发晶来的这边情况好,也算是不幸中的万幸了。
一百多号人浩浩荡荡朝车站赶去,王发晶站在摇晃的车厢,在半空中投影出车站的平面图:“从临风岛到义城只有这一条轨道,轨道每隔半个月就要全面检查一次,为了方便工作人员检查,除去车轨道,左右大概留出了一米的空间。
此外,轨道桥下是源海,如果掉下去,会瞬间蒸发。
所以整条道路全程用特殊玻璃封闭,坚硬无比同时能够顺畅通入空气。
” 在车上的人起码有一半的人没有去过义城,平时在家里看看新闻,娱乐八卦就可以,没事又没钱谁跑去义城?能去的也多半是出任务,比如护着货,将货物送到义城去。
王发晶自然要给他们讲清楚整个车站的构造。
“根据那边人传来的消息,在轨道五分之一处,也就是靠近我们临风岛的地段。
不单防护罩被打破了,连同轨道也一起被毁。
”王发晶放了另外一张图片,大概是刚建成时的俯瞰图,一条长长弯弯的轨道,仔细看还能看到轨道周边有一道半透明的玻璃罩。
王发晶点了点被毁处的那个位置:“我们要过去清理玄兽,如果成功后,还需要派人守在轨道附近,以防玄兽再次出现,同时我会联系工人加紧修理好被毁轨道。
” 只要能成功将轨道修好,并维持住哪怕两天的时间,就够义城那边过来救人了,王发晶无端感觉舌尖有些苦涩,他们这些小地方……一旦有什么兽潮,遭受的打击都是巨大的。
好在义城城主不像其他三洲那么高高在上,能帮的上的忙一定会帮。
到了车站,广场上空荡荡的,甚至低头仔细看还能发现地上有零星血迹,只是不知道是人还是兽的。
王发晶低头用度仪联系车站负责人,问他们在哪,脚步却不停,开始朝车站内走去。
一直走到车站设立的检票口,终于有个穿着工
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