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第65章(2/3)

房，不需要花钱买地，只用来购买砖头，水泥，钢筋，雇佣工人之类的，可以很快建立起来。

现如今金融和地产刚刚起飞，物料和人工费用还没有后面那么夸张。

“同时分批次建设厂房，需要尽快有能够使用的。

或许可以先采购一部分设备放到现如今的九州厂里面，仓库改造一下当临时的电池生产厂，也可以培养一批熟练工人？这个需要到时候和研发人员们讨论一下。

” “剩余的七千万左右资金，原本预计一千万建设的两轮电动车厂房，现在加到七千万。

当然，这个钱也不是一次性花完，也是分批次建立，刚开始需要的可能就一千万左右建立一部分，尽快投入使用，然后再慢慢爬升产能。

不需要太复杂的楼房，仅仅厂房的话，三个月左右不知道可以完全建立完成投产吗？到时候咨询建筑方面的人才和技术工程师。

” “嗯，还有接下来这几个月九州mini的利润，可以用作一些补充使用。

” 至于之后厂房建立起来之后，最后一亿元的费用，可以用作研发新的技术。

电池可以让现如今的九洲mini，在这个09年占据一定的优势，但随着时间推进，这种优势会越来越小。

只有不断地研发新的技术，甚至是真正的新能源汽车，才能够最终杀出重围，和合资车正面交锋。

科技技术，是一家企业的重中之重，有一亿的贷款资金，会显得游刃有余很多。

花上七千万左右用作实验室建设，在这个年代，应该可以建立还不错的新能源汽车研发实验室。

剩余的资金则用作聘请研发人员，建立更加完善的后勤保障服务，提供更加舒适的研发环境等等。

在各大车企还没有进入新能源之前，提前高薪抢人，最好将以后带领新能源汽车行业崛起的一众大佬们全部拉过来！ 这是为未来做投资，越早进行越好，避免后来想要用的时候，没有技术慢慢等待。

之后，关于九州mi

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