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第42章 那我们接了(2/3)

长关心的一个问题，要是杨辉真的想到了一个不用雾化器就可以启动发动机的办法，那就真的是大好事了，这简直就是开拓性的设计了，马上就可以将现在的涡喷七的设计做修改了，至少还是能减轻一些重量不是，想到这里武科长越发的期待了，他迫不及待的想要听听杨辉的想法。

然而杨辉的设计思路注定是没法在军用发动机上使用的，这种办法只能是在航模这种东西上暂时性用用。

慢慢的，杨辉将他的解决方案娓娓道来“我的方案很简单，在地面通入可燃气体，直接将气体点燃预热发动机，再缓慢过渡到使用液体燃料燃烧，所以蒸发管我也是设计的很简单。

” 此方案一出，整个坐在那里的三人都是不知道给怎么说才好，是该说自己太天真的以为真的会有不用雾化器的方案，还是该佩服杨辉的脑洞大开，能想出这种办法。

“你这样真的行得通？虽然只是航模发动机，但是做成这样好像也太不负责任了吧，用起来就是真的麻烦了。

”刚才听到杨辉说出他的方案时，武科长就知道了这个办法不可靠，太麻烦了，这对于军用飞机来说简直是犯罪，军用飞机的一个重要指标就是出勤效率。

但是一想到想到杨辉这个是用来航模上用的，武科长隐隐约约感又好像可以一试。

航模这东西就是心情好了来飞着玩一次，不讲就什么出勤效率，反正飞机想起飞前面也还是有一大堆的工作，多一个地面预热再启动的工作环节也不是不能接受。

“这个是没有什么问题的，反正是航模发动机，不能要求太高，只要能飞就好，那些航模爱好者是不会在乎多一个地面环节，反正等到我们的航模推出，就是第一种大规模生产的航模，有点小麻烦也是正常的，那些爱好者别无选择。

” 多霸气的一句话，我们就是市场上的唯一提供者，你除了我们，别无选择。

垄断就是这么任性，虽然只是暂时性的垄断。

这话算是挠到了众人的痒处了，瞧瞧多霸气的一句话，说的就是这么有道理，咱也是第一次有这种待遇了。

虽然现在还没有出成果但是不妨碍，大家畅想未来不是。

良久武科长也是下定决心了，就照杨辉设计的大体思路走下去，按照市场需求来做一次设计。

“那好，我们这次就按你说的这个，继续深入下去，按照你的进度来看，我们科室三个人从你的进度接着做，应该十天左右就能拿出

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