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第八章 公开挑衅(3/5)

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要不要给他打过去？她正犹豫着，突然手机又响了，她一看正是那个让她激动过无数次的号码，赶紧拿起来。

她本想让它稍稍响一会儿再接听，以显示她的沉稳，或者说并不太在乎他，但是，她做不到，电话突然中断了怎么办？就急急忙忙地摁了接听键，将手机凑到了耳朵上，然后轻轻地“喂”了一声。

立刻，电话那头传来了她期盼的声音：“晶晶，你是不是不方便接听？” 她说：“刚才有点，现在方便了。

” 他说：“刚才……看到了你，因为同去的人很多，怕影响你，就没有打招呼，你不介意吧？” 哪能不介意？不介意才怪！你不打招呼，我打总行吧，你却别过头不理人家。

还好意思说别人不介意。

不过，经他这么一解释，心里感到舒服多了。

她便幽怨地轻轻“嗯”了一声。

他说：“晶晶，听你的声音，是不是不高兴？” 她说：“没有……没有不高兴。

” 他说：“晶晶，你到医院里去做什么？是去看望病人，还是你自己哪里不舒服去做检查？” 她的泪水又一次止不住地涌了下来，想控制也控制不住。

他急切地又问：“你怎么啦？晶晶，你怎么啦？出了什么事？” 听到他越是这么关心，她心里就越发难受。

她真想告诉他，她怀了他的孩子。

但是，她还是没有说出来，一是现在检查结果还没有出来，即使出来了，真的怀了他的孩子，也不应该告诉他，那是你咎由自取的，何必给他的心理上造成不必要的压力？这样想着，便哽咽着说：“没事的，没事的。

是感冒伤风了，吃点药就好了。

” 他这才说：“那你多注意关心自己，别忘了按时吃药。

等忙完了，过几天我就去看望你。

” 她流着泪，拼命地点着头，连着“嗯”了几声。

电话挂许久了，她还不忍放下手中的手机，耳边响着一片盲音，心里说不清是幸福，还是忧伤。

看着镜中的她，明显比刚才多了几分妩媚，还多了几分姣美。

她心里狠狠地说了一句：“真像个狐狸精。

”说完了，竟兀自笑了起来。

她洗漱了一下，出得门来，正要去排队，却看到了张丽娜。

本想回避一下，没想张丽娜也看到了她，张丽娜十分夸张地“哟”了一声说：“晶晶，是你呀？还是这么漂亮，一点都没有变。

” 她就笑着上前打招呼说：“丽娜姐，你也上医院来了？” 张丽娜说：“我的大牙松动了，想拔掉。

上次去内蒙演出时痛坏了，当时恨不得拔掉它，就是没有时间拔。

你呢？到医院里检查什么来了？” 钟晶晶仿佛觉得被张丽娜看穿了心事一样，脸不觉一红，便说：“我的胃不太好，来检查一下。

” 张丽娜说：“问题不大吧？” 钟晶晶说：“没有什么大问题，只是偶尔有点不舒服。

”钟晶晶怕她无休止地问下去，就扯开话题说：“丽娜姐，你们这次到内蒙演出还好吗？” 张丽娜说：“能好到哪里去，跟草台班子差不多，只够混个工资。

还是你好呀，调到了局机关，旱涝保收且不说，也用不着受那种苦了。

哎，晶晶，你是什么人帮的忙？能不能给我也帮一下，哪怕到时候花些钱也行。

” 钟晶晶的脸又一次飞红了，就急忙掩饰说：“我是找了省里的一位亲戚，他不知道费了多少周折，才通过关系给我调动了一下。

丽娜姐，你还求什么人，你家那口子现在不成局长了吗？让他给你想个办法，调一个好些的单位不在话下。

” 不谈王文达张丽娜的情绪还算可以，一提到王文达，张丽娜的情绪马上灰暗了下来：“你还不知道？我最近跟他分手了。

不分手是一家人，现在分手了，我也不好意思去求人家，再说了，求也未必能求得成。

” 钟晶晶想想张丽娜也是，王文达这个人也不错，不好好过日子还挑三拣四个啥？但是，想想自己也是离婚女人，还不知道以后咋办，哪里有资格去说别人？就故意说：“我还不知道你们离婚了。

丽娜姐，你们过得好好的，为什么要离呢？” 张丽娜说：“一言难尽。

等哪天有空了，我们姐儿俩好好聊聊。

晶晶，我们挂号去吧。

”说着，眼圈就不由得发红了。

钟晶晶一听张丽娜要与自己一起去挂号，心就虚了。

她怕张丽娜拔完牙再来妇产科找她，让她知道自己怀孕了多丢人，恐怕不到半日，就传遍了所有的熟人，于是便故意推说单位有急事，今天不看了，改天再来看。

西川滑铁卢

早上，他要到火车站为5000名输往海滨市的劳务人员送行；下午，又要为车改的事组织召开各单位一把手会议；明天要到几家大企业去搞调研；后天又要去参加安居工程的修建规划会。

苏一玮赶到火车站，广场上已经聚集了黑压压的一片人，有送人的，也有被送的，送人的大部分是家长，被送的基本上是他们的子女。

看着一幕幕告别的场面，苏一玮的心不禁为之一颤。

这次一共输出5000名，将来还有第二批、第三批。

第一批输出的，大都是城镇户口的独生子女，从小在家里娇生惯养，第一次出远门，从北方到南方，能不能适应？家里不放心，他也有些担心。

大部分的父母都赶到火车站来送行，看着有的家长一边抹眼泪，一边叮嘱孩子的样子，苏一玮的心里也不是个滋味。

最初敲定这件事是基于安置待业青年的工作来考虑的，他觉得现在待业青年一年一年在增多，而就业门路又很有限，大批待业青年无所事事，成天游手好闲，不仅给家庭带来了压力，也给社会带来了隐患。

如何安置他们？让他们有一份属于自己的事干，这是一个严重的社会问题，不是他这个代市长能够解决的，他唯一能够做到的，就是为他们铺路搭桥，把他们输送到经济发达地区去磨炼，去体现他们的人生价值。

然而，当他目睹着这一幕幕分别的场面，却感到了内心深处的刺痛。

如果我们西川经济发达了，他们会找不到工作吗？他们会背井离乡吗？固然，外出闯荡能够磨砺人，也能够开阔人生的视野，但是，如果一味地劳务输出，这只能算是这个地区的悲哀。

古时多战，哪个国家战败了，就给战胜的国家输出劳动力，对于输出国来讲，这将是莫大的耻辱。

虽说今非昔比，此非彼也，但是，其中暗含的道理却也相似，那便是经济弱小的趋附于强大的，落后的趋附于先进的，贫穷的趋附于富裕的，北方趋附于东南沿海。

送行仪式上，市劳动局局长请他为大家讲几句话。

他走上简易的主席台，面对着5000名外出务工人员，面对他们的家长，动情地说：“各位青年朋友们，今天我代表市委市政府来为你们送行，我的心情和你们的家长一样，既高兴，也难过。

高兴的是，你们终于有了一次外出的机会，可以到改革开放的前沿阵地锻炼自己，磨砺人生，体现人生的价值。

古人说得好，好男儿志在四方。

趁着你们年轻，到外面闯荡闯荡，对你们以后的人生必有好处。

当然，我们也担心，你们能不能适应南方的气候，能不能适应那里快节奏的生活？我想，这是对你们意志的一次大考验，如果能战胜自我，能经得起考验，必定为以后漫长的生活道路打下坚实的基础。

我相信你们，相信你们会做到，也能做到。

同时，也希望你们学有所成，将来再回到自己的城市，自己的故乡，来改变我们经济落后的面貌。

等我们西川的经济强大了，我们的工厂增多了，不愁我们的子孙后代找不到工作，也不愁吸引不了外地的青年来我们这里打工。

” 苏一玮的话一讲完，整个广场就响起了雷鸣般的掌声，有的家长竟然抹起了眼泪。

回家的路上，苏一玮一直在想，他这样做究竟是对，还是错？从安置了这么多待业青年的角度说，他做了一件有益于西川老百姓的事。

但是，从长远的发展来看，从西川的将来看，这无疑是西川的一次滑铁卢。

作为一市之长的他，真有点愧对西川父老，但是，他又不得已而为之。

他又想起了丁有声奄奄一息的样子。

这些天来，他的脑子里始终徘徊着丁有声的影子。

他由此想到了生，想到了死，想到了活着的意义，也想到了舍与取，更想着趁自己在位时，干几件有意义的事，不求千古留名，但求今生无憾。

下午召开各单位一把手会议，主要是讨论确定在西川市推行公车改革的事项。

这一个阶段，苏一玮多次组织召开了市长办公会，成立了公车改革领导小组，他任组长，刘东阳和李家昌为副组长，几经讨论，拿出了一个公车改革暂行办法讨论稿。

这次就是要提交大家讨论，在广泛征求大家意见的基础上最终形成方案，然后贯彻实施。

会议由苏一玮主持。

看大家来齐了，苏一玮才说：“现在开会。

在开会前，我有必要再强调一下纪律，我们每次开会，总有那么一两个人迟到，过去如此，今天仍然如此。

你们诸位都是单位里的一把手，我不知道一个不守时的领导，如何带出一个纪律严明的队伍？你们都是领导者，我不再多说了，点到为止，下不为例。

另外宣布一条纪律，请大家关了手机，有什么事回去打。

”苏一玮说着掏出了自己的手机，关了机，然后放到了桌子上。

过去已经养成一个坏习惯，每次开会，领导在上面讲，有人却在下面用手机同别人讲。

苏一玮非常反感这一点，这像个啥？简直像个生产队，哪像政府官员的会议？他有时候也说几句，可是，说得轻了，他们不在乎，说得重了，他又觉得犯不着，一把手都不说，怕得罪人，我又何必招人烦？现在不同了，他是代市长，该说的就得说，看不惯的陋习就得让他们改。

等大家关了手机，他才说：“今天召集大家来，重点就是讨论我市公车改革的试行方案。

我之所以下了这么大的决心，主要是这次去海滨招商引资对我的触动很大。

我从我的老同学、海滨市市长刘信明那里了解到，海滨市共有六百多辆公车，公车改革后，每辆车可节约10万元，全市一年节约6000万。

西川当然无法与经济发达的海滨比，他们的工资数额远远地高于我们，仅一个司机一年的工资福利加起来就是八九万，我们的只有两三万。

当然，他们给在职公务员的补贴金也高，正处级每月的车补就相当于我的工资，这些我们做不到，但如果就按这种比例算下来，至少也能节约5万元。

5万元也不是一个小数字，全市三百多辆公车，算下来也能节约一千多万，对于一个经济并不发达的地区，一千多万能做多少事呀。

不算不知道，一算吓一跳。

这是一份全国人大代表的调查报告，我不妨念给大家听听。

调查显示，每年一辆公务车的运行成本(含司机工资、福利)至少在6万元以上，有的甚至超过了10万元。

地方公车消费占财政支出的比例在6%～12%之间，有的地方甚至更高。

公车私用的现象严重，公车使用中，办公事的仅占三分之一，有三分之一的是领导干部及家属私用，还有三分之一属于司机私用。

同时，公车使用效率极低，造成了非常大的浪费。

资料表明，社会其他运营车辆每万公里运行成本为8215元，党政机关则高达数万元；每辆出租车的使用效率为公车的5倍，而运营成本仅为公车的13%左右。

这份人大代表联名提交的提案还提到，威海市于2004年9月进行了公车改革，是全国第一个进行公车改革的地级市。

威海市有公车350辆，车改后节约交通费用1800万元，平均每辆车节约资金近5万元，节约比例近41%，改革成效显而易见。

同志们，这些调查数据，也许更能帮助我们痛下公车改革的决

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