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又似乎在抱怨:这么重谁拖得动…… 贾放随即让人把骡子从车驾上卸下来,让人将两辆车复位,然后他回头看着工匠们,问:“有谁想来试试?” 试试?试试徒手拖动这本身重量就不小、还堆了一千斤重物的车辆?这——能成吗? 工匠们大多面露不信之色,倒是铜匠与贾放的合作最多,干脆脱去了外头的大衣裳,只穿了贴身的小褂,露着一对精壮的胳膊,朝车驾跟前一站,沉声说:“俺老童来试试。
” 结果自不必说,铜匠费了九牛二虎之力,将平地上的货车拖了五六尺远。
可一换到铜轨上,铜匠轻轻松松,没费多少力气,就在同伴们惊呼声中将货车拖出两丈开去。
实验过程中,贾放与任掌柜全程在旁围观。
“我想,这时候您应该明白我为什么要做这些了吧。
”贾放说。
任掌柜却还沉浸在震惊之中,没回过神。
这时工匠们已经将朝贾放围了过来,七嘴八舌地请贾放给他们“说说”——这些匠人们知道贾放的能耐,每一件事都能将背后的道理说明白。
贾放乐得大方,将摩擦力和摩擦系数的原理讲给众人知道,尽量用工匠们听得懂的大白话。
摩擦力这个名词众人都没听过,贾放就用“阻力”,摩擦系数也没法儿直接用,贾放就用“阻力因子”,但是他一边比划一边解释,又引导众人联想冬季的冰面、铺满碎石沙土的道路……虽是对初中物理全无概念的工匠,渐渐地也好似明白了什么。
候在一旁的任掌柜,越听越是心情激荡——贾放只让人做了两丈长的铜轨,但任掌柜心思活络,知道贾放必定会让人做上几十丈、上百丈的轨道,用于重物的运输。
就算贾放不做,他老任也要让人开工:这两条铜轨,看起来普普通通,在京里修一小段这样的道路,老百姓最多也就图个新鲜。
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