小拓书苑

手机浏览器扫描二维码访问

第289章 铃鹿内斗(2/4)

“Ethan，你和夏尔的关系是否已经破裂？” 瓦塞尔用着最圆滑的外交辞令，将一切归咎于“赛道上的激烈竞争”和“内部已经解决的误会”。

勒克莱尔则面无表情地重复着“我们是一个团队，我们的目标一致”。

全世界都看到了他们拙劣的表演。

林逸风坐在最边上，他就是那座“冰人”雕塑。

面对所有尖锐的问题，他的回答只有最短的音节。

“无可奉告。

” “下一个问题。

” 他的身体和勒克莱尔之间，隔着一个能让空气结冰的距离。

法拉利内战，这个词条以前所未有的热度，登上了全球所有体育媒体的头版。

飞往日本铃鹿的私人飞机上，机舱内异常安静。

杰克·哈里森和罗伯托·奇亚帕等人都在小心翼翼地处理着自己的工作，不敢发出半点多余的声响。

林逸风没有像往常一样，反复观看索契的比赛录像，寻找可以提升的零点零几秒。

他的平板电脑上，亮着的是一份密密麻麻的英文文档——《FIAFormula1SportingRegulations》。

他的手指在屏幕上缓慢划过，没有看那些关于技术规格或者比赛流程的条款。

他停留在“驾驶”页面。

他的指尖在“forcingadriveroffthetrack”这行字上轻轻敲击着，像是在标记一个重要的坐标。

那不是一个赛车手在复盘，更像是一个律师在寻找制胜的法条，或是一个猎人，在耐心研究猎物的致命弱点。

一周后，日本，铃鹿。

秋日的阳光带着一丝凉意，洒在这条传奇的“8”字形赛道上。

排位赛的结果像是命运开的一个残酷玩笑。

法拉利再次包揽头排。

杆位，夏尔·勒克莱尔。

第二，林逸风。

发车格上，两台红色的SF90并排而立，像两头被关在同一牢笼里的猛兽，气氛紧张到近乎凝固。

全球亿万观众的目光，都聚焦在这不到十米宽的赛道上。

林逸风坐在驾驶舱

请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。