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第59章 为你修路(2/5)

解些内情。

” 伊丽莎白微微一怔，她可从来没有写过与此有关的话。

其实她连英格兰的公路可由私人承办并且能收税也一知半解。

她继续向下看，威廉先生写道：“正是小姐提醒了我，法国战争不断，英格兰人想去欧洲变得困难而危险。

这使我想到来德比郡旅游的客人的确多了许多，我的总管写信给我，说请求到庄园参观的人比几年前多太多了，他只愿意请最礼貌的人进去。

于是我请人做了简单的计算，得出的结果让人吃惊：近五年到德比郡游玩的客人数量是整个德比郡总人口的十倍——这仅仅是粗略的结论，实际人数一定还要更多！人们开始探索本国的美丽风光，而德比郡是个好去处。

这使我坚定了投资的决定。

” 威廉先生十分体贴，他很了解莉齐小姐的性格，将大多数姑娘不感兴趣的收费公路内情讲给她：“……全权修建、管理新公路的权限期是21年，权限期之后会通过法案确定人选来维护已建成的公路，所以私人（常常会需要募集资金，有多位出资人）建设的公路比政府要迅速的多，他们需要尽可能长的收税兑现期。

” “新建一条公路，会给当地带来许多工作，有些活比如挖土工任何人都能胜任，这回使得当地人的收入空前的好，所以那些人认为我在拿着祖先积累的财富在‘做慈善’。

一英里公路建设大约需要45—50镑，不过我想哈特菲尔镇会低一些，而德比郡可能得达到五十磅，那里的人口有些不足……” 看威廉先生的信不仅是种享受，还总能增长见识，伊丽莎白读了信，才知道在五十年前拉一辆货车需要5匹马，现在3匹马拉的两轮货车就能装十英担货物，而新修的公路上，只需要一匹马。

牲畜的减少意味着运输成本降低，这不论在任何时候都等同于利润增加，更别提运输时间也大大缩短。

这使得伊丽莎白想到从朗博恩到伦敦，除了靠近城里的一小段路是有排水沟的公路，其余的都是狭窄的土路，一旦下雨就泥泞不堪。

行人和马车都要遭殃。

另外，从梅里顿到邻镇哈特菲尔的路也不好走，这意味着梅里顿不管输入原料还是输出货物都要艰难很多——班纳特家的“紫罗兰”商店已经传出了名声，是连城里的小姐都会光顾的服饰店。

从简的来信中能看出营业额的增长已趋于平缓，伊丽莎白猜测这跟道路有关。

而且加德纳舅舅的作坊正位于梅里顿与哈特菲尔之间，作坊的利

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